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Le C5 Aircross est le SUV familial de Citroën. Modulable et ultra confortable, ce grand crossover est un écrin idéal pour des déplacements en famille, de loisirs ou nécessitant du chargement.
Esthétiquement, le caractère SUV du C5 Aircross est bien marqué. Long de 4,5 m, il présente une garde au sol de 230 mm, un design musclé et protecteur notamment grâce à la présence des Airbumps, aux protections de bas de caisse et de passages de roues. Les grandes roues, les barres de toits renforcent l’aspect baroudeur du C5 Aircross. Côté conduite, la présence du Grip control va aussi dans ce sens. Ce système permet de choisir, via une molette sur la console centrale, parmi 5 modes d’adhérence. Dans la même veine, la technologie Hill Assist Descent réduit le risque de glissade ou d’emballement de la voiture, en marche avant comme en marche arrière.
A l’avant, on retrouve l’identité typique de la marque avec la signature lumineuse Full Led à double étage. A noter sur les côtés un “C” chromé qui entoure les vitres latérales. La partie arrière, large et verticale, laisse deviner un coffre avec un volume de chargement très important, allant de 580 à 720 L (avec les sièges arrière avancés). Elle est habillée avec des optiques en relief, dotées de 4 modules 3D oblongs à LED.
De nombreuses combinaisons permettent de personnaliser la voiture. Ainsi 7 teintes de carrosserie sont au catalogue : Blanc nacré, Gris platinium, Volcano Red, Tijuca Blue, Blanc Banquise, Gros Acier, Noir Perla Nera. Il y a quatre combinaisons bi-tons : Noir perla couplé avec Gris acier, Blanc nacré, gris platinium Tijuca blue. Et enfin, le crossover est proposé avec 3 packs color (Red, Silver et White) qui font changer les inserts du bouclier avant, les inserts d’Airbump et les inserts sous les barres de toit.
A l'intérieur, une agréable sensation d’espace se ressent dès l’ouverture de la portière. Les couleurs, les matières, l’alternance de décors noirs brillants et d’inserts chromés témoignent du style raffiné du C5 Aircross. Là aussi, la personnalisation est au rendez-vous avec 5 packs d’ambiance qui jouent sur le tissu des sièges, les décors de console centrale, le bandeau de la planche de bord.
Le confort des passagers est un des points forts du C5 Aircross. Le Suv bénéficie de la démarche lancée par Citroën et nommée Citroen Advanced Comfort. Quatre grandes lignes sont travaillées : la douceur des contacts et de l’acoustique, la praticité de l’espace intérieur, une ambiance paisible et une technologie intuitive et utile. Une illustration est, par exemple, la réduction très significative des bruits de roulement et aérodynamiques grâce à des vitres avant feuilletées acoustiques, à double épaisseur, avec couche isolante. En option, le toit ouvrant panoramique apporte une luminosité exceptionnelle et une sensation de bien-être appréciée pour chaque trajet.
Les assises sont dans le même esprit. Très larges, elles sont confectionnées avec une mousse haute densité au cœur du siège et une mousse texturée épaissie en surface. Les trois sièges individuels à l’arrière ne sont pas en reste. De largeur identique, ils peuvent coulisser d’avant en arrière sur 150 mm. Cela permet ainsi d’optimiser soit l’espace de chargement, soit l’espace au niveau des genoux. Les trois sièges peuvent être inclinés ou escamotés pour former un plancher plat avec le coffre.
Pour un confort optimal lorsque le véhicule roule, le C5 Aircross est équipé des Butées Hydrauliques Progressives. Deux butées hydrauliques, une de détente et une de compression, sont présentes et influencent le travail de la suspension lorsque les conditions le nécessitent. Concrètement, ces butées vont absorber et dissiper l’énergie emmagasinée lors de compressions et détentes importantes. Elles évitent ainsi les arrêts brusques en fin de course et atténuent très fortement le phénomène de rebond. Les passagers sont isolés de la route pour un confort optimal.
Le C5 Aircross se veut aussi très fonctionnel. De nombreux espaces de rangement sont prévus, notamment sous l’accoudoir central, ainsi qu’un grand vide poche équipé d’une recharge sans fil à induction magnétique pour les téléphones portables.
La planche de bord intègre avec subtilité les équipements technologiques et la tablette tactile de 8”. Celle-ci permet de paramétrer sa voiture, d’accéder au système multimédia, au téléphone, à la navigation (via le système Connect Nav), à la climatisation. Le système Connect Play, avec la fonction Mirror Screen compatible Android Auto et Apple CarPlay permet de répliquer son téléphone sur l’écran tactile.
Le Citroën C5 Aircross est équipée, selon version et options, de nombreux équipements et aides à la conduite pour rouler en toute sécurité. On peut citer par exemple :
Le HighWay Driver Assist qui délègue partiellement la conduite. Après avoir demandé une vitesse de consigne à partir de 30 km/h, pour que ce système maintienne le positionnement du Citroën C5 Aircross dans sa voie de circulation en suivant les lignes tracées au sol. Fonctionne en complément de :
4 versions sont commercialisées actuellement : Live (à partir de 26 050 €), Feel (dès 28650 €), C-Series (dès 30 900 €), Shine (dès 34150 €) et Shine pack (débute à 35800 €).
Côté motorisations, vous avez le choix entre :
Le C5 Aircross Hybride, premier SUV hybride rechargeable de Citroën. Le moteur thermique essence Puretech de 180 ch et couplé à un moteur électrique de 80 Kw et une batterie Li-Ion de 13,2 KwH. Avec cette motorisation, la consommation mixte est estimée à 1,4 L / 100 km. Le SUV peut effectuer 55 km en mode 100% électrique.
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