Ford Explorer
FORD

EXPLORER

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à partir de 77 000 €

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Ford Explorer, conçu pour le luxe, équipé pour l'aventure

Lancé en 1990, le Ford Explorer est le grand SUV de la gamme. Il en est à sa sixième génération présentée en 2019 et proposée en version hybride rechargeable. Élégant, spécieux, l’Explorer allie l’utile à l’agréable avec un design raffiné et des technologies ultra-sophistiquées. 

A la pointe de la technologie hybride rechargeable

L’Explorer est proposé avec un moteur hybride rechargeable Essence Ford EcoBoost V6 de 3,0 litres, d'une puissance de 357 ch (263 kW). Il est combiné avec un moteur électrique de 100 ch (73 kW) et une boîte automatique 10 vitesses.

Le SUV peut rouler sans émettre aucune émission pendant environ 40 km. La batterie se recharge sur une prise secteur ou sur une borne de recharge publique. Lors de plus longs trajets, le moteur bascule sur le moteur essence. Les deux moteurs ensemble offrent des performances fluides et délivrent un couple quasi-instantané. 

La transmission intégrale intelligente du Ford Explorer, combinée aux 7 modes de conduite sélectionnables, permet au SUV de s’adapter à toutes les conditions routières et terrains de conduite. En outre, il dispose d’une capacité de remorquage de 2500 kg.

Espace généreux et modulaire

Le Ford Explorer dispose de 7 places. Les sièges de la deuxième rangée peuvent être inclinés, avancés ou reculés pour faciliter l’accès à la troisième rangée de sièges. Avec tous les sièges en place, l’Explorer offre un espace généreux au niveau du coffre. Au maximum de sa capacité, le volume de chargement maximum est de 274 litres. La manipulation des sièges se fait facilement et avec un simple bouton grâce au dispositif EasyFold. A noter que Ford Explorer est équipé de série d'un hayon mains libres à commande électrique.

Au coeur du poste de conduite

A l’intérieur, les proportions sont généreuses avec un design aux lignes horizontales affirmées. Le poste de conduite est entièrement pensé pour le bien-être du conducteur. Le combiné d'instrumentation du conducteur est géré via un écran LCD de 12,3 pouces présent de série. Il relaie le compteur de vitesse, le carburant, l’état de charge de la batterie, le tout avec des graphismes 3D animés et facilement interprétables.

Un système de réduction des bruits est présent de série pour éliminer les bruits indésirables de la route et du vent. 

Au centre, un écran tactile de 10,1 pouces est présent de série sur toutes les finitions. Il offre une interface rapide et réactive, équipée de l’interface Sync 3. Ce système permet de contrôler son téléphone (avec par exemple la lecture de sms à voix haute), la musique, la navigation. Il dispose de commandes vocales. Sync 3 se connecte à Apple CarPlay et à Android Auto, et avec AppLink, vous pouvez ainsi accéder aux applications préférées de votre smartphone.

Un dispositif de recharge de téléphone par induction est intégré à la console centrale. 

Aides à la conduite

Le Ford Explorer dispose du système Ford Co-Pilot 360. Il intègre par exemple le système de surveillance des angles morts, le freinage actif d’urgence mais aussi une caméra à 360 degrés qui affiche une vue aérienne du véhicule vous permettant de manœuvrer dans les espaces restreints. Le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go se combine avec le système d’aide au maintien dans la voie. Ensemble, ils permettent de conserver une distance confortable par rapport aux véhicules qui précèdent tout en gardant son véhicule bien au centre de la voie.

Le SUV offre 7 modes de conduite sélectionnables par le conducteur : Normal, Eco, Sport, Piste, Faible Adhérence, Remorquage et Pente Raide. Ils permettent d’aborder sereinement chaque aventure routière. 

Les équipements sur le Ford Explorer

Le Ford Explorer propose de nombreux équipements qui font de chaque voyage un plaisir pour le conducteur et ses passagers. On peut ainsi citer : 

  • le toit panoramique
  • une fonction de nettoyage de la caméra avant et arrière
  • les feux intelligents avec commutation automatique feux de route / croisement
  • l’aide au stationnement avant et arrière
  • le pare-brise dégivrant Quickclear avec essuie-glaces chauffants

Versions et coloris

Plusieurs coloris sont disponibles dans la gamme : Blanc Oxford, Bleu atlas, Gris iconic, Noir Agate, Bleu infinite, Gris carbonized, Rouge lucid et Blan star. Côté versions, l’Explorer est proposé en ST-Line (à partir de 77 000 €) et en Platinium (à partir de 79 000 €)

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