Renault Kadjar, le SUV au caractère affirmé 

Le Renault Kadjar est le SUV 4x4 tout terrain de référence de la gamme Renault. Sorti en 2015, il a été restylé dans sa version actuelle en 2018. Le Kadjar a toutes les caractéristiques du SUV polyvalent : un tout terrain à l’aise sur tout type de routes.

Extérieur et intérieur

Le Kadjar vient bousculer les codes du crossover qui concentre tout l’ADN de la marque Renault. Il présente des courbes musclées, des épaules très athlétiques qui lui confèrent ce côté sportif et dynamique. C’est un baroudeur à n’en pas douter comme l’attestent la garde au sol haute et l’angle d’attaque.
A l’avant, les touches de chrome amènent de l’élégance et du caractère. On les retrouve sur la grille de calandre ou les cerclages des projecteurs anti brouillard. C’est renforcé par la signature lumineuse en forme de C 100% Full Led Pure Vision. Cet éclairage offre un rayon lumineux blanc proche de la lumière solaire, pour conduire en toute sérénité à la nuit tombée.

A l’intérieur, l’habitacle est généreux en espace, notamment en hauteur, et baigné de lumière en présence du toit panoramique. La finition du Kadjar se veut raffinée avec une planche de bord moderne, des touches de chrome au niveau des commandes, du compteur et du levier de vitesse.
Le Kadjar est proposé avec plusieurs coloris : Bleu Iron, Vert Oural, Rouge Flamme, Bleu Cosmos, Blanc nacré, Gris Highland, Gris Titanium, Noir étoilé et Blanc glacier.

Confortable et spacieux

Le confort est de rigueur pour le conducteur et ses passagers qui apprécieront les sièges enveloppants, l’accoudoir coulissant à l’avant et les assises ajustables. L’habitacle propose 31L d’espace de rangement et le système Easy Break permet sur simple pression d’un bouton de rabattre la banquette arrière ⅔ - ⅓. Le coffre propose un système de tablettes amovibles qui permet de monter à un volume de 527 L.

A la pointe de la technologie

Au niveau du poste de conduite, le conducteur visualise et pilote l’ensemble des fonctions via l’écran du système R-Link 2. Cette console intuitive et tactile de 7” centralise la navigation, le multimédia, la gestion du téléphone et des aides à la conduite. R-Link est compatible Android auto et Apple CarPlay, ce qui permet de retrouver les applications de son téléphone directement sur l’écran tactile.
Le Kadjar propose de nombreux équipements et aides à la conduite qui rendent la route plus sûre. Deux caméras et 12 capteurs ultrasons sont placés tout autour du véhicule et captent des informations en temps réel sur l’environnement du véhicule. On peut ainsi citer :

• Le détecteur d’angle mort
• L’alerte de survitesse en fonction des panneaux de signalisation
• Caméra de recul
• Easy Park assist pour le stationnement en mode main libre Dans sa version de base (Life), voici quelques équipements intéressants :
• ABS
• Aide au démarrage en côte
• Système de surveillance de la pression des pneux
• Régulateur / limiteur de vitesse Cette version est commercialisée à partir de 29300 €.

Les motorisations du Renault Kadjar

• TCe 140 FAP en boîte manuelle
• TCe 140 EDC FAP avec sa boîte automatique à double embrayage
• TCe 160 EDC FAP en boîte auto à double embrayage

A noter que depuis début 2021, le Kadjar n’est plus proposé en motorisation diesel.

Le Kadjar propose plusieurs modes de conduite pour être à l’aise et en toute sécurité sur tous les terrains :

• Transmission intégrale 4x4 où des capteurs électroniques contrôlent le couple pour répartir la puissance jusqu’à 50% sur les roues arrière. Associé à l’ESC, le système peut contrôler chaque roue de manière totalement autonome
• Mode 4x2 associé à la technologie Extended Grip
• Mode auto